思维的转变&风格的切换（2019-5-6爱在冰川复盘）

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        闲      聊        

闲聊一：

华尔街有句谚语：Sell in May and go away,but remember to come back in September

(5月清仓，9月回来)

A股有句老话，叫做五绝六穷七翻身。

（去年是五绝六穷七翻车）

但是一般来说，五月的中上旬行情一般都会还不错。

比如去年启动于4月末五月初的永和智控，一路连班到了5月15号，见顶于5月21号。期间带动个股无数。

今年4月底的调整比去年还要彻底。所以原本预期五月初的行情也不会差。。

然而，今天早上因为大家都知道的某些原因，

但是文章里面不能写，只能画。。

大概就是这样。

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然后大盘大幅低开。

一般来说，突发的外围利空一般只影响A股开盘的半个小时。

再然后，A股，会该怎么走就怎么走了。

但是巨大的低开，造成了如下的效果。

1：原本技术形态上面的底背离，随着大幅低开，直接给修正成了

2：大幅低开跌破了支撑位。

之前写过，大盘原本的位置有一个单峰秘籍的筹码锋，今天的大低开，直接开到了筹码峰下方，直接击破了。

（支撑位跌破等于新的压力位，压力位击破等于新的支撑位）

3：恐慌开盘后，大量的跌停板家数，形成的流动性危机。

这个部分昨天的复盘有重点讲过。

昨天的预期是，今天跌停家数少于20家，开盘后迅速下降到10家，那么可以那个啥了。而实际上，今天开盘就是七十几个跌停，并且迅速上升到一百多家。并且越来越多。

这个就是可以看成流动性危机了。

常看我的复盘的人知道，我以前写过，什么叫做流动性危机。

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举一个流动性危机的例子。

路人甲，一比4的配资，持有，ABC3个股，A股是某热门票，很不幸，连续3个跌停，B和C，跟随盘面略微跌一点。这个时候，基本已经接近平仓线了。

但是A已经跌停了，无法平仓，配资方只会给你把B和C强平掉，因为这两个股还有流动性。

你可能会说还没到平仓线啊，为什么要强平？因为出资方有风控，你出门跌停摁的死死的股，他已经按照给你第二天跌停价去预估你的明天开盘的资产了，哪怕有一点点的风险，他都要给你强平掉。

悲催的B,和 C，就这样被跟随强平了、、

路人乙，持有，C D E三个股，C股被楼上的路人甲摁了跌停，，死死的那种。。没办法，因为连续好几天的亏损，也快接近平仓线了，无奈，D和E两个股，只能被强平了。

就这样，路人甲乙丙丁魑魅魍魉，相爱相杀的流动性危机的故事就开始了。

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以上只有流动性危机中诸多例子中的一个，还有其他很多。

比如说我，今天出门两个跌停，没办法，直接排队割了，看见手上还有一个股在-5~-7%徘徊，就是一直挂100，100手的卖，很难割，好不容易割的只有500多手了，看见-7%的位置，有个500多手的托单，直接就砸过去了。这个托单砸掉后，一眨眼就从-7%到了-10%。。

今天市场上这样的例子，数不胜数。。

这个就是我昨天说的多杀多。

而且市场是连续的多杀多。。

总的来说，A股的走势，更多是内因决定的，外因只能做简单的助推，并不会有根本影响。

出了问题，更多应该从自身找原因，而不是全赖别人。

闲聊二：

今天的这个级别的下跌，

与2018年初的下跌，几乎是一个级别的了。

闲聊一写的是为什么会跌这么惨，但是大家并不会关心。

大家更关心的是后面怎么走。

参考下历史吧。

自2017年以来。

千古爹停的日子有三天。

500左右的，也差不多是3天。

之前的两天千古是这两天。

非常凑巧的是，这两天的大跌，同样是受外围影响。

同样都是超级嘴炮导致大低开。然后诱发自身内在的问题。

所以个人为认为，后面的走势，几乎可以参考这两段的走势。

而之前的几次500家左右跌停的，。大家感兴趣的后面可以可以自己去搜一下。

闲聊三

有人欢喜有人愁。

几天大跌之后，看见小区群有人在问，

股市大跌，是不是房价要涨了？

        赚钱效应        

        大      盘        

上文已述。

再总结一下，

短期看反抽。中期看震荡。长期看呵呵（不与趋势做对？）。

一个重要指标还是看跌停家数。

明天盘中跌停家数绝对不能超过再超过100家了，即使有，也只能是短时超过一下。

跌停家数太多的话，很容易再次诱发流动性危机，，这个东西，曾经经历过的人，才知道恐怖。

        热      点        

        个      股        

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个股复盘（记录我自己的操作，非操作建议）：

节前抄底了几个股，今天成功统统跌停割肉。

即使不是割肉的股。

也被我卖的十分神奇

这是连续亏钱第8天了。。

连小仓试错都不能试了。。

持仓如下：

空仓了，

咦，

怎么还有个股？？？

个股展望（记录我自己明天观察的标的，非操作建议）：

昨天的连班票，呼声最高的五洲交通没有连班。

反而是宁波动力和科隆股份连班了。

可以看一下，

这两个股，所彰显未来的方向，可能就是小盘，超跌，低真实流通市值。。

比如说科隆股份，有50%的流通市值是大股东的，所以说他的流通市值要削一半，也就是说他首板的时候，才6个多亿的流通市值，哪怕到了今天，也才10个亿。。

大而为美的时代可能过去了。

这个将会是后面选股的一个主要方向。。

恢复到18年的那种情况。

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明天可能是一个抄底的好机会，

但是抄底，也需要控制仓位。

尤其是大盘开的位置，非常重要。。

所以不打算写代码了。。

打算等这周maoyi磋商的消息落地了，再做打算了。。

就这样吧。

祝好

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特别提示：文中股票仅为鄙人的思考过程，供分析使用，不做买卖个股推荐！投资有风险，入市需谨慎！

文章转载自微信公众号：爱在冰川