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由 李松 发表于2021-10-09 21:04:27
汽车整车测试的目的是发现汽车在制造和使用过程中的缺陷及薄弱环节，了解汽车在实施使用中各种现象的本质和规律，保证产品性能，提高汽车的品质和市场竞争力。汽车整车试验可以保证汽车的可靠性、耐久性、平顺性、舒适性、环境适应性及其他技术特性。整车测试项目一般包括整车可靠性试验、NVH试验、HVAC试验、EMC试验、化学分析试验以及整车道路性能试验六大部分。
整车主要系统分为：动力系统、底盘系统、电子系统、车身内外饰，按照整车系统进行划分，具体的测试还包含以下测试项目：
动力系统所需试验：实车C/C耐久试验、实车驱动耐久试验、环境/机能试验、NVH、油耗、排放、动力性、刹车性能等。（新能源汽车动力系统测试：电池包本体（Pack）测试，例如针刺测试、盐水浸泡、外部火烧、跌落、振动测试等，电池管理系统（BMS）测试，例如HIL测试、MIL、SIL和MIL测试等等）
底盘系统所需试验：实车C/C耐久试验、实车SPC试验、台架试验、底盘调校、实车冲击试验等。
电子系统所需试验：实车CAN总线测试、整车暗电流、音响系统机能实用性、灯光实用性、EMC试验、静电气试验、恶意操作、整车保险丝容量试验等。
外饰所需试验：冷却热害试验、树脂品耐热/耐寒试验、整车诸元参数、整车门开闭耐久试验等。
内饰所需试验：树脂品耐热/耐寒试验、整车操作力/操作性试验、天窗实用性试验、室内视认性、安全性试验等。
想要了解整车测试流程，需要先了解整车开发流程，新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，从研发到投入市场一般都需要5年左右的时间，目前新能源汽车快速发展，大量造车新势力涌入，大大压缩了新车开发周期，目前大概需要3年左右。从业务出发，我们重点关注整车研发测试，那就通过整车研发流程来看一下整车测试流程。
由此可以看出，整车的试验测试主要集中在样车试验阶段，在此阶段主要完成性能试验和可靠性试验。另外，在工程设计阶段，各个部件的工程设计过程中都需要进行大量的零部件级别的测试，因此一般主机车的测试团队既包括整车测试相对应的试验中心，研发各个部门也都会有自己的测试团队，对零件进行功能相关的台架测试。
外部试验场可以按照气候条件分：冬季试验场、夏季试验场和综合试验场。
一般整车可靠性试验和整车道路性能试验多数需要到室外试验场地进行测试，通过模拟不同的路况及气候对整车性能进行测试。例如比较熟悉的“三高”（高寒、高温、高原）试验，就需要到漠河、呼伦贝尔、吐鲁番、海南及青海西藏等地冬季和夏季试验场进行测试。
除了“三高”试验外，还需要在室外建造模拟不同路况的综合测试场地，例如多个弯道的柏油赛道，宽敞的直道，水泥路，砂石路面，土路，陡坡等，可以对汽车的性能进行综合测试。
内部实验室一般包含主机厂内部实验室及外部第三方实验室。
汽车试制是按照设计要求将设计方案由图纸转换为实车的过程，验证设计的正确性、符合性，并暴露存在可装性、符合性等各类问题和结构、整车匹配的优化性建议，反馈设计进行修改后的实物再次验证，直至闭环为止，确保向生产线输出正确的图纸。具体包含样品试制和小批量试制。一般来说试制车间包括传统汽车生产四大工艺中的三大工艺，包括焊接，喷涂，总装三大工艺。
测试中心顾名思义就知道是进行车辆或系统测试的场所，这个场所拥有各种各样的测试设备来检测车辆或系统的各种性能参数。
外部第三方实验室一般是指第三方检测机构，指两个相互联系的主体之外的某个客体，我们把它叫作第三方。第三方可以是和两个主体有联系，也可以是独立于两个主体之外，是由处于买卖利益之外的第三方（如专职监督检验机构），以公正、权威的非当事人身份，根据有关法律、标准或合同所进行的商品检验活动。
汽车行业第三方检测机构须获得国家相关机构认可，并取得相关资质。一般承担汽车产品质量监督检查、产品定型试验、型式认证、强制性产品认证检验、出口认证检验、委托检验、产品研发改进、技术咨询等多项工作。比较知名的第三方检测机构如中汽研汽车检验中心。
根据中汽协公布的数据，2020年我国汽车生产和销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，其中，乘用车产销1999.4万辆和2017.8万辆。根据国家统计局的数据显示，截至2020年4月底，我国汽车主机厂累计约500家，乘用车品牌110余个，其中包括传统车厂、合资车厂、造车新势力等。而根据汽车行业的产业形态，每家主机厂都会有自己的测试团队，保守估计主机厂测试人员规模约在3万-5万人。
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上汽、北汽、一汽、长安、广汽、东风、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、江淮、海马、东南汽车、华晨汽车、五菱等
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上汽通用、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、广汽丰田、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、东风本田、东风标致雪铁龙、广汽本田、北京奔驰、华晨宝马、长安马自达、长安福特、奇瑞捷豹路虎等
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蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、合众汽车、零跑汽车、爱驰汽车、天际汽车、华人运通、恒大汽车等
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另外主机厂内部自有测试人员外，一般还会利用外包测试人员，这些人员base在主机厂测试部门，承担着整车开发过程中的各类问题验证型实验、各类路试实验、针对整车性能或产品性能的第三方实验在内的路试实验与验证项目。这些外包测试人员一般来自于专业的汽车工程服务公司，这些公司因可降低开发成本、能让企业获得大量工程资源和高灵活性等特点，承担起了越来越多汽车设计研发及咨询工作。
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沃尔沃、蔚来、福特、观致、上汽大通、奇瑞捷豹路虎、FCA等主机厂
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随着中国汽车工业的快速发展，第三方汽车检测机构也得到了快速扩张，市场规模由2015年的218亿发展到2019年的339亿，预估2021年会达到500亿。最初主要是由汽车维修技术衍生而来，目前第三方检测机构的检测项目主要包含在用车检测和新车下线检测，具体包含以下内容。
汽车检测在安全故障排除、尾气防治、节能减排 等方面扮演“守门人”的角色，有安全性检测、可靠性检测、动力学检测、经济性检测、噪声和废气排放状况检测、新车下线检测等项目。我们重点关注新车下线检测中的研发检测。
目前汽车测试评价由国家对汽车强制性质质量检验实行资质授权管理。国家及地方级检测机构主要提供官方认证的试验检测服务；民营检测机构主要提供试验检测设备及系统；外资机构主要从事汽车自愿性产品和出口产品检测认证业务。我们重点关注国家及地方级检测机构。
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中汽研汽车检测中心、国家汽车质量监督检验中心、国家轿车质量监督检验中心/天津汽车检测中心、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、济南汽车检测中心等等
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安车检测、华燕交通、成都成报、南华仪器、博世汽检、江兴汽检、康士柏、宏盛汽检、AVL等
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莱茵TüV，TüV南德、TüV北德、SGS（瑞士通用公证行）、DEKRA 德凯集团、Applus+ （艾普拉斯认证公司）等
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https://www.sohu.com/a/427964317_492537
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1666392631556293642&wfr=spider&for=pc
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1692299936904417265&wfr=spider&for=pc
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作者：李松
公众号：汽车行业洞察
发布时间：2021-10-09 21:04:27
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